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Uma frota custa dinheiro de três maneiras ao mesmo tempo: o combustível que consome, o equipamento parado e a manutenção feita tarde ou não feita. As três são difíceis de ver ao mesmo tempo, e por isso acabam sendo controladas uma de cada vez. Reunimos aqui o que escrevemos sobre gerir frotas e máquinas pesadas como um único ativo — rastreabilidade de combustíveis e óleos, manutenção preventiva programada por uso real e não por calendário, disponibilidade de equipamentos e custo por hora — com os casos de empresas de transporte e de construção viária que aplicaram isso. Escrito para quem responde pela disponibilidade dos equipamentos, não pelo inventário.
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No setor de logística e gestão de operações, a eficiência operacional é decisiva. Sem as ferramentas certas, as empresas enfrentam uma série de desafios que afetam sua produtividade e sua rentabilidade. Neste artigo mostramos como o GDW Fleet pode transformar a gestão de frotas e máquinas pesadas, oferecendo soluções […]
A Serviam atua na construção rodoviária e na manutenção de estradas e rodovias primárias e secundárias. Também trabalha em segurança viária, com sinalização horizontal e vertical. Sua área de atuação inclui contratos públicos e privados, e o trabalho […]
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